Saint-Quentin-Fallavier · Isère (38)
Marquage au sol, signalisation et peinture à Saint-Quentin-Fallavier
SMPL intervient à Saint-Quentin-Fallavier pour le marquage des cours d'entrepôts, quais et parkings poids lourds du Parc International de Chesnes et de La Malatrait. Nous travaillons par zones, de nuit ou le week-end, pour ne pas interrompre les flux d'une plateforme logistique active en continu.
- Code postal 38070
- Intercommunalité Communauté d'agglomération Porte de l'Isère (CAPI)
- Population 6 189 hab.
Le territoire
Tissu économique à Saint-Quentin-Fallavier
Le Parc International de Chesnes occupe la plus grande partie du territoire communal : avec plus de 2 millions de m² d'entrepôts sur 1 000 hectares, il se présente comme la première plateforme logistique terrestre de France. Environ 300 entreprises et 13 000 emplois y côtoient des unités de production, des laboratoires et des prestataires logistiques fédérés au sein du Pôle d'Intelligence Logistique. La commune dispose aussi d'une gare TER et d'un parking relais.
Zones d’activité
- Parc International de ChesnesLogistique et industrie, environ 1 000 hectares à cheval sur Saint-Quentin-Fallavier et Satolas-et-Bonce (secteurs Chesnes Nord, Chesnes Ouest, Tharabie, La Noirée…)
- La MalatraitLogistique, dont un parc logistique aménagé sur une ancienne friche ; à cheval sur Saint-Quentin-Fallavier et La Verpillière
Intervenir à Saint-Quentin-Fallavier
- Accès
- A43 (Lyon – Chambéry), A432 (vers l'aéroport Lyon-Saint-Exupéry et l'A42), RD1006
- Arrêtés
- La CAPI gère la voirie d'intérêt communautaire, dont les voies des zones d'activités communautaires, et son président délivre les permissions de voirie. Les arrêtés de circulation et de stationnement relèvent du maire de Saint-Quentin-Fallavier. Les routes départementales hors agglomération dépendent du Département de l'Isère, les autoroutes de leurs concessionnaires.
Contraintes de chantier
Les entrepôts de Chesnes fonctionnent souvent en continu : le marquage des cours, quais et parkings poids lourds se fait par zones, avec un balisage qui laisse passer les semi-remorques. Le trafic de l'A43 et de l'A432 est dense aux heures de pointe et les accès au parc sont chargés aux changements d'équipe. En hiver, le gel matinal du Nord-Isère impose d'attendre un support sec avant d'appliquer les peintures de marquage.
Nos prestations à Saint-Quentin-Fallavier
Ce que nous réalisons à Saint-Quentin-Fallavier
Marquage au sol
Allées, zones de stockage et flux chariots tracés pour durer, sans arrêter votre production.
Voir la prestationMarquage de parking
Places, PMR et circulation lisibles, tracés de nuit ou par zones pour laisser le parking ouvert.
Voir la prestationMarquage routier
Lignes, passages piétons et aménagements cyclables conformes à l'IISR, visibles de jour comme de nuit.
Voir la prestationSignalisation de chantier
Chantier signalé, balisé et entretenu selon l'IISR 8e partie, de la pose à la dépose.
Voir la prestationSignalétique
Panneaux de police, directionnels et signalétique de site fournis et posés, solidement fixés et lisibles.
Voir la prestationPeinture industrielle
Charpentes, cuves et structures acier protégées sur place selon l'ISO 12944, sans démontage.
Voir la prestationRésine de sol
Sols d'ateliers, d'entrepôts et de locaux alimentaires revêtus selon vos charges, vos produits et vos délais.
Voir la prestationÉtanchéité liquide
Toitures, balcons et parkings rendus étanches par une résine continue, sans joint, adaptée au support.
Voir la prestationPeinture réflective
Toitures et bardages revêtus d'une finition réfléchissante, sur un support préparé et compatible.
Voir la prestationQuestions fréquentes
Intervenir à Saint-Quentin-Fallavier : vos questions
Pouvez-vous marquer une cour d'entrepôt au Parc de Chesnes sans arrêter les expéditions ?
Oui. Nous traitons la cour par zones successives, en commençant par les secteurs les moins utilisés, et nous intervenons la nuit ou le week-end quand l'activité ralentit. Les quais, voies de circulation et allées piétonnes sont repris dans l'ordre défini avec le responsable de site, avec un balisage qui garde les manœuvres des semi-remorques possibles.
Quel produit utiliser sur les aires de manœuvre poids lourds de Chesnes ?
Les zones de braquage des semi-remorques usent vite une peinture classique. Nous y proposons plutôt un enduit à froid, une résine bi-composant ou un thermoplastique, choisis selon l'état de l'enrobé et le trafic. Les performances visées, notamment rétroréflexion et adhérence, se réfèrent à la norme NF EN 1436.
Qui autorise des travaux sur une voie de zone d'activités à Saint-Quentin-Fallavier ?
Les voies des zones d'activités d'intérêt communautaire relèvent de la CAPI, dont le président délivre les permissions de voirie. Si le chantier restreint la circulation ou le stationnement, un arrêté du maire de Saint-Quentin-Fallavier est nécessaire. Sur une voie privée d'un site logistique, l'accord du propriétaire ou du gestionnaire suffit.
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Sources des informations de cette page
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