Villeurbanne · Rhône (69)
Marquage au sol, signalisation et peinture à Villeurbanne
À Villeurbanne, SMPL intervient sur les ateliers et entrepôts de Grandclément, les studios du Pôle Pixel, le campus LyonTech-la Doua et les parkings du secteur de La Soie. Nous organisons les chantiers en tenant compte de la ZFE, du tramway et des arrêtés conjoints Ville–Métropole.
- Code postal 69100
- Intercommunalité Métropole de Lyon
- Population 163 684 hab.
Le territoire
Tissu économique à Villeurbanne
Deuxième commune de la Métropole par sa population, Villeurbanne est passée d'une tradition industrielle à une économie majoritairement tertiaire, tout en gardant des zones d'activités à Grandclément et à l'est du périphérique. Le campus LyonTech-la Doua concentre universités, écoles d'ingénieurs et laboratoires. Le Pôle Pixel accueille les métiers de l'image, et le secteur de La Soie se transforme avec le projet Carré de Soie.
Zones d’activité
- Zone d'activité de GrandclémentAteliers, entrepôts et bureaux autour de la gare de Villeurbanne, secteur en mutation vers un pôle tertiaire
- Secteur Poudrette – La Soie (ZAC Villeurbanne La Soie)Activités et bureaux à l'est du périphérique, dans le projet Carré de Soie partagé avec Vaulx-en-Velin
- Pôle PixelPôle des industries de l'image : studios de tournage, ateliers et bureaux de l'audiovisuel et du jeu vidéo
- Campus LyonTech-la DouaCampus universitaire et scientifique (Université Claude-Bernard Lyon 1, INSA Lyon) : laboratoires, halles d'essais, voiries internes et parkings
Intervenir à Villeurbanne
- Accès
- Boulevard périphérique Laurent Bonnevay, A42 (origine à Villeurbanne, vers Genève), Cours Émile-Zola
- Arrêtés
- La voirie relève de la Métropole de Lyon. Le président de la Métropole détient la police de la circulation et le maire de Villeurbanne celle du stationnement : les arrêtés temporaires de chantier sont conjoints et la demande se dépose en mairie, qui instruit pour le compte de la Métropole. Sur les routes à grande circulation, l'avis du préfet est requis ; l'A42 relève de son exploitant autoroutier.
Contraintes de chantier
Villeurbanne est entièrement incluse dans la ZFE : utilitaires et poids lourds Crit'Air 3, 4, 5 et non classés y sont interdits en permanence. Le tissu est dense, avec des rues étroites, beaucoup de stationnement résidentiel et plusieurs lignes de tramway qui limitent les emprises de chantier. Sur le campus de la Doua, les interventions lourdes se calent de préférence sur les vacances universitaires.
Nos prestations à Villeurbanne
Ce que nous réalisons à Villeurbanne
Marquage au sol à Villeurbanne
Allées, zones de stockage et flux chariots tracés pour durer, sans arrêter votre production.
Page dédiéeMarquage de parking à Villeurbanne
Places, PMR et circulation lisibles, tracés de nuit ou par zones pour laisser le parking ouvert.
Page dédiéeMarquage routier
Lignes, passages piétons et aménagements cyclables conformes à l'IISR, visibles de jour comme de nuit.
Voir la prestationSignalisation de chantier à Villeurbanne
Chantier signalé, balisé et entretenu selon l'IISR 8e partie, de la pose à la dépose.
Page dédiéeSignalétique à Villeurbanne
Panneaux de police, directionnels et signalétique de site fournis et posés, solidement fixés et lisibles.
Page dédiéePeinture industrielle à Villeurbanne
Charpentes, cuves et structures acier protégées sur place selon l'ISO 12944, sans démontage.
Page dédiéeRésine de sol à Villeurbanne
Sols d'ateliers, d'entrepôts et de locaux alimentaires revêtus selon vos charges, vos produits et vos délais.
Page dédiéeÉtanchéité liquide
Toitures, balcons et parkings rendus étanches par une résine continue, sans joint, adaptée au support.
Voir la prestationPeinture réflective à Villeurbanne
Toitures et bardages revêtus d'une finition réfléchissante, sur un support préparé et compatible.
Page dédiéeQuestions fréquentes
Intervenir à Villeurbanne : vos questions
Pouvez-vous marquer les voies et parkings du campus LyonTech-la Doua pendant les vacances universitaires ?
Oui, c'est la période que nous recommandons pour limiter la gêne aux étudiants et aux laboratoires. Nous rénovons passages piétons, places PMR, pistes cyclables et signalisation des parkings, et nous balisons chaque zone de travail. Pour les halles d'essais, nous proposons aussi des sols en résine et des marquages de sécurité selon la norme NF ISO 3864-1.
Faut-il une autorisation pour tracer des places de livraison devant un atelier de Grandclément ?
Oui, dès qu'il s'agit de la voie publique. La réglementation du stationnement relève du maire de Villeurbanne et la circulation du président de la Métropole : l'arrêté est conjoint et la demande passe par la mairie. Sur une cour privée, aucune autorisation n'est nécessaire, mais nous appliquons les mêmes règles de visibilité et de géométrie.
Réalisez-vous des sols de studio ou d'atelier au Pôle Pixel ?
Nous appliquons des résines de sol et des peintures de sol adaptées aux plateaux et ateliers : surface plane, facile à nettoyer, résistante au roulage des chariots et des pieds de projecteurs. La préparation par ponçage ou grenaillage conditionne la tenue. Nous proposons une visite technique gratuite pour mesurer l'état du support et le planning de tournage.
Vos véhicules de chantier peuvent-ils accéder à un site villeurbannais malgré la ZFE ?
La ZFE interdit, dans toute la commune et 24 h/24, les utilitaires et poids lourds Crit'Air 3, 4, 5 et non classés. Nous intégrons cette contrainte dans l'organisation du chantier, notamment pour les livraisons de produits et l'accès d'une machine de traçage, et nous vous confirmons les modalités d'accès lors de la visite technique.
Communes voisines
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