Des besoins éclatés dans une ville dense
Deuxième commune de la Métropole, Villeurbanne est aujourd’hui majoritairement tertiaire, mais son passé industriel a laissé des poches d’activité bien vivantes. Autour de la gare, la zone de Grandclément réunit ateliers, entrepôts de taille moyenne et bureaux, dans un secteur qui se transforme peu à peu. À l’est du périphérique Laurent-Bonnevay, le secteur Poudrette – La Soie, intégré au projet Carré de Soie, accueille des locaux d’activité et des bureaux récents.
Deux sites sortent du lot. Le Pôle Pixel regroupe studios de tournage, ateliers de décors et entreprises de l’audiovisuel et du jeu vidéo. Le campus LyonTech-la Doua, avec l’Université Claude-Bernard Lyon 1 et l’INSA Lyon, compte des laboratoires et des halles d’essais où engins de manutention, machines et étudiants se côtoient. Aucun de ces lieux ne ressemble à un entrepôt logistique : les surfaces sont plus petites, les usages plus mélangés, et le marquage doit s’y lire sans formation préalable.
Un tracé pensé pour chaque type de local
Dans les ateliers de Grandclément, nous commençons par ce que le Code du travail exige : des voies de circulation sûres pour les piétons et les engins, des passages dégagés devant les issues de secours, les extincteurs et les tableaux électriques. Viennent ensuite les emplacements de stockage, les zones de réception et, si vous travaillez en 5S, le contour des postes et des chariots d’outillage. Sur un béton ancien et poussiéreux, une époxy bicomposant après ponçage donne un résultat durable.
Dans les halles d’essais de la Doua, la priorité va aux zones de danger. Les périmètres des bancs, des presses ou des bassins sont hachurés, les allées balisées jusqu’aux sorties, les emplacements des équipements mobiles repérés. Les couleurs de sécurité suivent la norme NF ISO 3864-1, ce qui aide les nouveaux arrivants à comprendre le local en quelques secondes.
Au Pôle Pixel, l’exercice est différent. Un plateau se reconfigure à chaque production. Nous traçons les éléments fixes (cheminements vers les issues, zones interdites au stockage, emplacements des nacelles et du matériel lourd) et laissons libres les surfaces de jeu. Dans les ateliers de décors, les zones de coupe et d’assemblage sont délimitées pour contenir la sciure et les chutes.
À La Soie, les locaux récents disposent souvent d’une dalle surfacée en bon état. Un marquage bien préparé y tient longtemps, à condition de dégraisser et de poncer légèrement la surface pour ouvrir le béton.
Travailler à Villeurbanne sans bloquer la rue ni le site
Le tissu villeurbannais est serré. Les rues sont étroites, le stationnement résidentiel est dense et plusieurs lignes de tramway traversent la commune : décharger une machine de traçage devant un atelier de Grandclément se prépare. Nous préparons l’accès lors de la visite et, si un arrêt prolongé sur la chaussée est nécessaire, la demande d’arrêté est déposée en mairie, qui l’instruit pour la Métropole. Nous organisons le chantier en tenant compte de la zone à faibles émissions, qui couvre toute la commune.
Sur le campus, nous plaçons les travaux lourds pendant les vacances universitaires. Au Pôle Pixel, c’est le planning des tournages qui décide. Dans tous les cas, nous phasons par zones, balisons les surfaces fraîches et indiquons à vos équipes à quelle heure elles pourront y circuler.
De la visite au chantier
Nous couvrons Villeurbanne comme le reste de la Métropole, quartier par quartier. La visite technique est gratuite : relevé des flux, test d’adhérence de l’ancien marquage, mesure des surfaces, repérage des points où les chariots pivotent sur place et où l’usure sera la plus rapide. Le plan de marquage et le devis vous parviennent sous 48 h ouvrées après la visite ou la réception de vos plans, puis nous fixons ensemble la date d’intervention.
Le jour du chantier, l’équipe commence par un accueil avec votre référent : zones libérées, cheminements provisoires, horaires de reprise de l’activité. Chaque zone est poncée ou dégraissée, dépoussiérée, tracée au cordeau puis peinte. En fin d’intervention, nous faisons le tour du local avec vous pour vérifier la conformité au plan validé et vous remettons les fiches techniques des produits, utiles pour les retouches futures.
Pages liées
Les produits, les couleurs et le cadre réglementaire sont détaillés sur notre page marquage au sol industriel. Le même service est présenté pour les sites du port et de Gerland sur la page marquage au sol à Lyon, et pour la commune voisine sur la page marquage au sol à Bron. Toutes nos interventions dans la commune sont regroupées sur la page SMPL à Villeurbanne.