Des toitures lyonnaises exposées au soleil d’été
Une grande part des toitures industrielles de Lyon se trouve au sud de Gerland. Au port Lyon Édouard-Herriot, les halls de stockage, les entrepôts des terminaux et les bâtiments des entreprises de matériaux, de métallurgie ou d’agroalimentaire sont couverts de bac acier ou de membranes bitumineuses, sur de grandes surfaces. Au Biodistrict Lyon-Gerland, certains bâtiments abritent des stocks de produits sensibles à la température, pour lesquels une ambiance intérieure plus stable est recherchée.
En ville dense, la chaleur s’accumule davantage qu’en campagne : les surfaces minérales et les toitures sombres stockent le rayonnement de la journée. Sous une couverture métallique peu isolée, cette chaleur se transmet directement au volume intérieur, et les équipes qui travaillent sous la toiture le ressentent pendant les épisodes de forte chaleur. Dans les bâtiments climatisés, c’est la consommation de froid qui augmente.
Ce que nous proposons
Tout commence par l’état de la couverture. Sur un bac acier prélaqué, nous identifions le revêtement d’origine, lavons, dépolissons et traitons les rives de coupe et les fixations. Sur un bac acier corrodé, les zones atteintes sont brossées et reçoivent un primaire anticorrosion ; les plaques perforées sont remplacées avant toute application. Sur une membrane bitumineuse, un primaire bloquant empêche les remontées de bitume de tacher la finition. Sur une toiture-terrasse en béton, les fissures sont traitées et l’humidité du support contrôlée.
Le revêtement réfléchissant est ensuite appliqué en plusieurs couches, souvent croisées, jusqu’à l’épaisseur prévue par la fiche technique. Nous contrôlons la consommation par zone. Pour choisir le produit, nous nous appuyons sur les valeurs mesurées publiées par le fabricant : réflectance solaire, émissivité thermique et indice de réflectance solaire, et, quand elles existent, les valeurs après vieillissement.
Les bardages exposés au sud et à l’ouest peuvent être traités dans la même campagne, avec une finition claire adaptée au support.
Ce qu’il faut savoir avant de se lancer à Lyon
Un revêtement réfléchissant n’est pas une étanchéité. Si la toiture fuit sur une grande surface, l’étanchéité doit être reprise d’abord. Nous le vérifions lors du diagnostic, avant de proposer quoi que ce soit.
La teinte mérite réflexion. Dans une ville où de nombreux immeubles dominent les toitures voisines, un blanc très réfléchissant peut éblouir les occupants des étages supérieurs. Dans les secteurs protégés, un changement d’aspect de toiture peut aussi être soumis à autorisation d’urbanisme.
Au port, les dépôts classés Seveso seuil haut imposent un plan de prévention pour toute intervention sur leur emprise ou à proximité, selon les consignes de l’exploitant. En toiture, les protections collectives en rive et sous les éclairements zénithaux passent avant tout. Pour un bâtiment dont le permis de construire est antérieur au 1er juillet 1997, nous demandons le repérage amiante avant travaux. Les accès et les livraisons sont organisés en tenant compte de la zone à faibles émissions de la Métropole.
L’encrassement fait baisser la réflectance au fil des ans. Près des voies à fort trafic et des activités qui génèrent des poussières, comme la manutention de matériaux au port, un nettoyage périodique adapté au revêtement est à prévoir. Nous vous remettons un conseil d’entretien à la réception.
Articuler le revêtement avec les autres travaux
Sur un entrepôt du port, la peinture réflective arrive rarement seule. Elle suit souvent une reprise des fixations, le remplacement de plaques translucides ou la réfection de chéneaux, et peut précéder l’installation de panneaux photovoltaïques ou de nouveaux équipements en toiture. L’ordre des travaux compte : un revêtement appliqué avant la pose de supports d’équipements sera percé et devra être repris. Nous préférons donc intervenir en fin de séquence, et coordonner le calendrier avec les autres entreprises présentes sur la toiture. Les ouvrages métalliques voisins, acrotères, chéneaux et supports, peuvent être traités dans la même campagne.
Déroulement
Nous intervenons dans tout Lyon et dans l’ensemble de la Métropole. La visite et le diagnostic sont gratuits : inspection de la couverture, tests d’adhérence, repérage des corrosions, des fuites et des zones fragiles, choix du mode d’accès. Pour la préparer, transmettez-nous la surface approximative, la nature de la couverture, l’année de construction et quelques photos. Le devis vous parvient sous 48 h ouvrées après la visite ou la réception de vos plans. Le chantier se déroule en toiture, bâtiment ouvert, par zones.
À lire aussi
Le principe de la réflectance et de l’émissivité, les supports et l’entretien sont développés sur notre page peinture réflective. Pour une rénovation complète de l’enveloppe, consultez notre article sur la rénovation d’un bardage métallique. Le même service est proposé pour la peinture réflective à Villeurbanne, et toutes nos prestations locales figurent sur la page SMPL à Lyon.