Des sols lyonnais aux exigences très différentes
Lyon compte peu de grandes usines, mais beaucoup de locaux dont le sol doit répondre à des exigences précises. Au Biodistrict Lyon-Gerland, une centaine d’hectares sont consacrés aux sciences de la vie : laboratoires de recherche, sites pharmaceutiques, entreprises de biotechnologie. Les sols y sont lavés et désinfectés en permanence, reçoivent des éclaboussures de réactifs et doivent rester parfaitement continus pour ne pas retenir de salissures.
Au port Lyon Édouard-Herriot, les entreprises de l’agroalimentaire, de la métallurgie et des matériaux de construction ont des besoins plus rudes : lavages à l’eau chaude, chocs thermiques, graisses, roues de transpalettes et de chariots, chutes de pièces. Les entrepôts du port ajoutent des surfaces de stockage où la poussière d’un béton qui s’use finit sur les marchandises.
Dans le centre, les tours et immeubles de la Part-Dieu cachent des locaux techniques, des chaufferies, des locaux de charge et des parkings souterrains dont le sol doit résister aux huiles et rester facile à nettoyer.
Le bon système pour chaque local
Pour les laboratoires et salles de production du Biodistrict, nous proposons le plus souvent un autolissant époxy ou polyuréthane : une couche épaisse, coulée puis débullée, qui donne une surface lisse et continue. Les raccords sol-mur sont traités en plinthes à gorge, les siphons et traversées raccordés sans discontinuité. Dans les salles où l’électricité statique pose problème, un revêtement dissipatif ou conducteur évacue les charges.
Pour l’agroalimentaire du port, le polyuréthane-ciment est la référence : mortier épais, très résistant aux chocs thermiques des lavages à l’eau chaude et aux acides organiques. Les pentes vers les siphons sont reprises si nécessaire, et la finition est saupoudrée de granulats là où le sol reste mouillé, pour limiter les glissades.
Pour les entrepôts et ateliers, un multicouche époxy saupoudré ou une peinture de sol époxy, selon le trafic, met fin au poussiérage et facilite le nettoyage. Le marquage des allées et des zones de stockage peut être intégré dès la conception.
Pour les locaux techniques et locaux de charge du centre, nous retenons un système résistant aux huiles ou à l’électrolyte des batteries, avec relevés sur le bas des murs pour contenir les écoulements.
Préparation du béton et contraintes lyonnaises
Tout commence par le support. Lors du diagnostic, nous mesurons l’humidité du béton, testons sa cohésion, repérons les fissures, les joints de dilatation et les traces d’huile ou de produit de cure. La préparation est mécanique : grenaillage sur les grandes surfaces, ponçage diamant en bordure et dans les petites pièces.
Dans un laboratoire en activité, les zones à accès contrôlé imposent leurs règles : tenue, horaires, liste des intervenants, isolement de la zone de travaux par rapport aux salles voisines. La poussière de préparation est aspirée à la source.
Au port, certaines emprises dépendent de dépôts classés Seveso seuil haut : nous y travaillons dans le cadre du plan de prévention de l’exploitant. En hiver, les entrepôts non chauffés compliquent la prise des époxy : nous prévoyons un chauffage temporaire ou un système adapté au froid. Dans le centre, les livraisons de produits se calent sur les contraintes d’accès et sur la zone à faibles émissions, qui couvre toute la commune.
Entretien et reprises dans le temps
Un sol en résine se conserve d’autant mieux qu’il est entretenu avec les bons moyens. Dans les laboratoires et les locaux alimentaires, le protocole de nettoyage existe déjà : nous vérifions que les détergents et désinfectants employés sont compatibles avec le système retenu, et nous vous le confirmons par écrit. Dans les entrepôts, l’autolaveuse doit être équipée de brosses ou de disques adaptés, faute de quoi la finition se ternit vite. Lorsque la couche de finition s’use dans les allées les plus fréquentées, un ponçage léger et une nouvelle couche suffisent, sans refaire le système complet. Les éclats causés par une chute de pièce se réparent localement, avant que l’eau ne s’infiltre dessous.
Du diagnostic à la remise en service
Nous intervenons dans tout Lyon et dans l’ensemble de la Métropole. La visite technique, avec mesure d’humidité du support, est gratuite. Vous recevez un devis sous 48 h ouvrées après la visite ou la réception de vos plans, avec le système proposé, le phasage et les délais de remise en service : circulation piétonne, puis charge, puis contact avec les produits chimiques. À la réception, nous vous remettons les fiches techniques et les consignes d’entretien du revêtement.
À consulter
Les familles de résines, la préparation du support et les exigences par secteur sont détaillées sur notre page résine de sol industriel. Pour comparer époxy et polyuréthane, lisez notre article époxy ou polyuréthane. Nous réalisons aussi des sols en résine à Villeurbanne et à Saint-Fons. Toutes nos prestations locales sont sur la page SMPL à Lyon.